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商品訊息描述

【德國BIG】工程車系列-救護車



救護車是幼兒最佳的玩伴,小朋友專注的跟著車子趴趴走,

愛怎樣就怎樣的盡情玩耍,集幼教功能,同時讓寶貝們產生救護情境的想像。





色彩鮮豔造型帥氣俐落,高質感的塑料使用,是兼具安全與吸引力的優質產品。


通過德國TUV和LGA的品質測試認證,對兒童的安全有絕佳的保障。




車身採人體工學設計,適合寶貝小手拿取,幼兒們可以輕鬆的推、拉、移、抬,且該車輛的輪胎

是用特殊耐用的柔軟材質製成,是所有工程系列的標準配備,所以幼兒不論在室內遊樂場或戶外場所

都可以放心使用,若在沙地裡玩完後,只需用清水沖洗便能快速的清理乾淨喔!
經典產品





圖片僅供參考,商品以實物為準。

商品訊息特點









?型號:800056831
?品名:工程車系列-救護車
?說明:救護車身、擔架、貼紙冊
?適用年齡:2+
?材質:塑膠、橡膠
?尺寸:31*20*23cm
?重量:1.05kg
?產地:德國製



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北14日電)中華適性教育發展協會今天在台北舉辦論壇,業界代表說,學用落差是一個「社會現象」,與其怪學生,不如看看整個社會出了什麼問題。

中華適性教育發展協會調查成立15年以上公司的中高階人資或管理人士,調查顯示,八年級世代的社會新鮮人,外語、電腦和創新創意能力表現佳,但專業技能、團隊合作、抗壓力較差。

今天論壇上,多位業界代表分享看法。欣葉餐廳執行董事李鴻鈞認為,「學用落差」是一個普遍的社會現象,台灣從小教育禮義廉恥,卻淪為「詐騙王國」;在校學習隨手清潔,每年跨年活動後仍是垃圾滿地。

李鴻鈞認為,學用落差一直都存在,與其怪學生,不如檢討整個社會。他認為技術的東西,透過新科技,越來越快就能上手,例如現在餐廳用手持點菜機,客人點了牛排,系統馬上會通知服務員接著要問幾分熟,不需要太多的教育訓練。

李鴻鈞認為人才的重點還是意願和態度,業界也需要反省自己出了什麼問題。他以與開平餐飲學校的建教合作為例,實習結束後留下來任職的並不多,因為學生愛學習,業者一定要有系統地建構教育機制,安排一些實際學科課程,才能說服人才留下來,可以學到更多東西。

洋威數控公司總經理林洋鑫表示,學用落差主要是應屆畢業生投入職場後,無法成為「即戰力」,新興產業尤其容易發生人才缺口,因為學界還無法開立相觀課程。另外,非當紅的產業,也可能無法吸引具備相關專長的學生參與。

林洋鑫認為要改善學用落差,可以從增加產學合作著手,業界一同加入人才培育,與學校建立專屬學程,因應新興產業或整合性產業的需求。

開平餐飲學校創辦人夏惠汶表示,產業變化太快,學校要教的是20年後的業界需求,許多現在的熱門職業,未來都可能不復存在。但與「吃飽、關係、快樂」有關的職業,即便20年後,依然是人類所需,學校可加強相關技能的訓練。1060114

工商時報【葉圳轍】

專業製造各種「精密齒輪」及「塑橡膠機械齒輪箱」的三隆齒輪公司,掌握齒輪加工關鍵技術,持續創新蛻變,引領產品價值提升;該公司曾獲經濟部產品創新研究獎、2次台灣精品獎及全球各大發明展(德國、義大利、瑞士、台灣)金牌獎的肯定,2014年並獲國家磐石獎殊榮,產品及企業形象在業界享有口碑。

擁有先進製程設備,加上不斷創新研發,讓三隆爭取到與國外大廠合作機會,近年來內外銷訂單持續成長;為此,該公司於台南科工區興建占地1.8萬坪的新廠,已全面量產,可提供客戶更優質的服務,並積極朝實現「深耕台灣,行銷世界」的目標邁進。

值得一提的是,為接軌工業4.0及配合新廠的量產,三隆齒輪今年再添購世界最先進精密齒輪研磨設備,搭配全台首創最新的德國KUKA大型機器人(夾持可超過60公斤),運用在整個加工流程,可從齒輪工件的夾持上機、鎖緊、對齒、加工、檢測、拆件、洗滌、完工入庫,均可由機器人配合母機來執行任務,不僅加工精確、速度快,並可大量節省人工成本,提升三隆在全球市場的競爭力。

另外,三隆並已全面建立模組管理系統,以「管理自動化、製造智慧化」的趨勢為目標,引進ERP(企業資規畫)、BI(商業智慧)、SFT(廠區生產追蹤)及HR(人力資源)等智慧管理系統,透過完整電腦系統流程的改造,使生產更有效率,更能 滿足客戶端客製化需求的速度,也確保快速的市場變化中,仍保有技術領導地位,有機會成為下一波工業革命的贏家。

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