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商品訊息功能
- 品號：3826407
- 啟發想像力與創造力
- 開始太陽光轉化為旋轉運動
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商品訊息描述
●透過建立5種實驗模型，你將學習光電池是如何將太陽光轉化為電能，而電機和機械設備是如何通過優化能量而工作。
●開始將太陽光轉化為旋轉運動，並透過簡單的直升機模型演示了太陽能技術的基礎知識。之後再透過建造複雜的模型繼續您的實驗：太陽能機器人、月球探測車和鍬形蟲。
●最後還可以打造一個很酷的螳螂模型，動作像一隻昆蟲。除了由太陽能電池供電，該模型也可以由電池供電。
商品訊息特點
智高GIGO 新太陽能傳動組
★ 產品尺寸(包裝)：42.3x29.2x7.75cm
★ 材質：PP材質
★ 適合年齡：8Y+
★ 積木片數：142pcs
★ 重量：0.943kg(943g)
★ 進口地(產地)：台灣。
★ 國際條碼：4716503073460
※包裝內含
- 零件數 x 142pcs
- 全彩色說明書:32頁(包含組裝步驟)
>因拍攝與實品略有色差，圖片僅供參考，請以實際收到商品為準
>本產品為衛生用品，一經拆封恕無法退換，造成不便敬請見諒!
>本產品外盒為破壞式包裝，拆封後無法恢復原狀，請確認購買後再行拆開；拆封後無法退換，造成不便敬請見諒!
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工商時報【何英煒╱台北報導】
物聯智慧（6565）昨（17）日舉辦興櫃前法說會，該公司表示，今年度在低功耗電池式影像設備、車聯網的影像連線服務及安全監控等業務帶動下，2017年有機會可以轉虧為盈。物聯智慧今（18）日在興櫃掛牌的參考價為50元。
物聯智慧成立於2008年，一開始是以監控設備為主，一直專注於影像連網和服務。目前陸續發展成為Kalay雲端服務平台，可以提供即時影像傳輸監控、設備遠端控制管理、彈性雲端錄影方案、聯網裝置數據收集分析。
物聯智慧總經理郭啟銘表示，目前的營收結構分成三部分，最主要的營收來源為影像連線的服務收入，占71％、而雲端平台Kalay營收占6％，而設計服務（即客製化的產品）則占20％。如果以垂直性的業務來看，智慧家庭（含電池式影像設備）貢獻達11％、影像連線服務則是達到87％，其他為個人雲端（2％）。
郭啟銘表示，物聯智慧所擅長的是連線服務的穩定及寬數據的傳輸。
物聯智慧去年四季的營收成長明顯，每一季的成長率為16％、37％、58％、61％。去年12月份營收1,652萬，較前年同期的996萬元，大幅成長65.82％。累計1～12月份的營收為1.53億元，較前年同期成長42.24％。但1～11月份的虧損也高達1.1億元，前11月份的每股淨損達5.4元。
展望2017年，物聯智慧則是認為，今年度則是看好電池式影像設備、車聯網的影像設備等的帶動，物聯智慧2017年有機會營收獲利再成長，並達到損益兩平。
●VR（Virtual Reality，虛擬實境）：全世界指標性的科技公司如Facebook、Google、微軟等，都開始重兵布局VR，生態系統正在快速形成中。宏達電早已棋先一招，成為VR頭戴顯示器的全球前三強。靠著身歷其境的非凡臨場感，VR在教育、購物、醫療、遊戲、演唱會、運動轉播、模擬訓練等領域的嶄新應用百花齊放。而在硬體方面，包括頭戴顯示器、鏡頭、定位追蹤器、運動感測器、繪圖晶片等，也正在快速進化升級。台灣已經拿到這場大聯盟競賽的入場券。
●智慧科技：2016年3月，AlphaGo擊敗韓國九段棋士李世乭。這是人工智慧劃時代的里程碑，卻也是人類工作的墓碑。1990～2010年，許多經濟高度發達國家的工作機會被移轉到中國。但在不久的將來，搶走就業機會的，很有可能是機器人。
這些會被搶走的工作，不限於勞力密集型的工作，像是司機、倉儲管理人員、生產線工人等，就連知識密集的白領階級，像是記者、理財專員、律師、稽核、翻譯等，都難以自保。
智慧科技使機器能夠觀看、感知、說話、互動與思考分析，所需要的兩大核心人才是演算法工程師和數據科學家。一份工作是否可能被智慧科技取代，關鍵不在於其屬於知識密集或勞力密集，而在於工作本身有無規則可循。容易被取代的工作類型包括：有標準作業流程的工作（如速食店員）、定型化的工作（如稽核）、高度結構化與邏輯化的工作（如法律從業人員）、以及需要大量數據資料的工作。
而不易被取代的工作類型則包括非定型化工作、創意性工作、需要同理心的工作（如心理諮商師）、需要情感投入的工作（如社工）、需要人脈累積的工作（如部份業務人員），還有需要生命經驗的工作（如生涯教練）。
●物聯網：物聯網的應用非常分散多元，特別是在M2M（Machine to Machine，智慧機械）、V2V（(Vehicle to Vehicle，車聯網）、穿戴式裝置方面，出現許多令人驚喜的發展。此外，聲控個人數位助理，從最早期Apple的Siri、Amazon的Echo、到Google新推出的Home等，預計都是2017年的亮點。
物聯網有三個層次，分別是感知層、網路層、應用層。台灣在感知層有半導體產業撐腰，在網路層有網路通訊業做後盾，唯獨在應用層表現較弱。物聯網所需要的重點人才，包括感測方面的電腦視覺、影像處理工程師，以及通訊傳輸的RF射頻工程師。另外，物聯網感測裝置所蒐集的大數據，則帶動對於雲端演算法工程師和數據科學家的需求。
●汽車產業：高科技業因手機與電腦市場飽和，戰場逐漸轉到醫材與汽車領域。汽車產業在車輛控制方式上，從最早的機械液壓、現在的線控，演化到未來的智慧自動駕駛；在引擎方面，從最早的汽柴油引擎，發展到電動馬達與燃料電池；在材質方面，從原本的鋼鐵合金，發展到碳纖維與高強度鋁合金。這些新機會台灣都吃得到，在全球汽車供應鏈的角色日益吃重。
台灣許多傳統電腦零組件（印刷電路板、連接器）廠商，紛紛轉進車用電子領域。最亮眼的是在車用安全方面，ADAS先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems）像是電子後視鏡、倒車雷達等，已成熱銷商品為台灣IC設計公司和通訊業者的布局重點。熱門人才方面，車載鏡頭的影像感測，需要電腦視覺與影像處理人才；而毫米波雷達感測則需要通訊人才。
●半導體產業：不論科技產業如何演進，半導體都是最核心的硬體，而許多軟體功能也都內建到半導體上。舉凡VR（繪圖晶片與影像感測元件）、機器人（環境感測器）、物聯網（感測器與無線射頻元件）、車用電子（射頻功率半導體與感測元件）……，任何新興的科技，到頭來萬流歸宗都需要半導體，以台積電為首的台灣半導體產業，都有機會分到肥美的一杯羹。
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