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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道5號賞櫻團翻車意外引發外界再度關注遊覽車安全問題。關於靠行遊覽車的管理,交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示,3週內完成遊覽車審議辦法的檢討,他表示,政府原本在2006年就打算要改善遊覽車管理漏洞,但因為後來爭取大陸觀光客來台旅遊,相關紀律才會鬆懈,交通部現在將重新展開盤查與檢討,重新訂定辦法。

蝶戀花旅行社的賞櫻團遊覽車13日晚間在國道5號發生翻覆意外,造成33人死亡;社會高度關注遊覽車安全管理問題。

關於靠行遊覽車的管理。交通部長賀陳旦16日在行政院會後記者會表示,靠行情形在遊覽車非常明顯,但是管理辦網路熱賣產品法與市場現況出現問題,交通部將於3週內檢討相關審議辦法,重新強化管理。

賀陳旦表示,其實公路總局2006年時曾委託研究欲改善相關問題,但因為後來當時政府爭取陸客來台觀光,管理紀律才會鬆懈。他說:『(原音)可惜2006年時,我們沒有來得及修改,到了後面一段時間,大家希望爭取陸客的情況下,遊覽車快速成長,反而對審議上該有的減少市場規模、導正紀律上就鬆懈,所以現在第一要做的就是,3週內針對目前審議辦法跟市場現況的落差情形,重新當初審議上該強化的地方再做處理。』

關於司機工時問題,賀陳旦表示,現階段將針對評鑑不良的業者,勒令限期改善,他表示,交通部與勞動部對司機工時立場沒有不同,司機總工時不可以超過12小時,駕駛時間不可以超過10小時。

至於如何遏止國內旅遊低價團的亂象,賀陳旦指出,因為陸客減少,業者為了生存可能以低價搶客,但政府沒有介入國內旅遊產品價格,未來將主動查核;他也呼籲民眾可以一起檢舉。

另外針對遊覽車拼裝車問題,賀陳旦表示,「拼裝車」的說法其實有點汙名化,台灣車體打造產業獲得國際肯定,例如日本就委託台灣業者幫忙打造車體,提供給開發中國家。

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立法院昨天針對電業法修正草案無爭議條文先二讀,今天協商完爭議條文後,將繼續完成三讀。朝野爭議包括電業管制機關要列二級或三級單位,蘭嶼核廢料遷出時間是否入法,另外藍委主張偏鄉、學校電費補助入法,將成為今天討論重點。

電業法最終保留爭議條文五條,民進黨團總召柯建銘表示,今早將再協商一次,若無共識,將用表決處理。電業法最大爭議在電業管制機關,在野黨主張列二級獨立機關、民進黨認為三級機關即可。

另外蘭嶼核廢料遷出時程,國民黨團版主張配合二○二五非核家園,二○二一遷走蘭嶼核廢料應入法,但民進黨團認為該條文比較適合放入非核家園草案。柯建銘直言,這對民進黨來說,修不修都是兩難,「修了一定辦不到,不修又被環團說我們非核家園玩假的」。

此外像是「電力可靠度審議會」、「電業爭議調處審議會」、「電價費率審議會」組成代表政府與民間團體比例,朝野仍看法分歧;國民黨也提案要將偏鄉、學校電費補助入法。

長照法今天也預計完成三讀。長照最大爭議仍在財源問題,長照2.0共需三百億,政府編列一百七十億,不足的一百卅億將從菸稅、遺贈稅補足;國民黨堅持用保險制,主張加「兩年後財源改保險制」文字,柯建銘表示,兩年後可以重新檢視財源,但改保險制做不到。

國民黨立委顏寬?甯萷侐搵鉥N近照顧老人,提案三等親進入長照機構照護其家屬,政府應提供訓練跟津貼。柯建銘表示,全世界的長照制度沒人直接發錢給家屬,若顏不願撤案,最後也是表決處理。

更多udn報導:自傳造假後 女星再哭訴不想當條狗?公司尾牙加碼上千萬 結局出乎意外?卸下制服後 歐美空服員個個超火辣?整顆橘子送上桌 這家公司尾牙被譏

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